Th6
Quy trình bảo dưỡng giúp kéo dài tuổi thọ thiết bị
Mặc dù dòng hộp giảm tốc Transmax Malaysia nổi tiếng nhờ kết cấu cơ khí bền bỉ và độ hoàn thiện chi tiết cao, nhưng bất kỳ thiết bị truyền động nào cũng cần được chăm sóc định kỳ. Việc bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp thiết bị luôn hoạt động ở trạng thái năng suất cao nhất, ngăn chặn triệt để các sự cố hỏng hóc bất ngờ làm gián đoạn dây chuyền sản xuất của nhà máy.
5 bước kiểm tra và bảo dưỡng chuẩn kỹ thuật
-
Kiểm tra và thay dầu bôi trơn định kỳ:
Dầu nhớt là mạch máu của hộp số. Đối với thiết bị mới lắp đặt, bạn cần tiến hành xả bỏ và thay lớp dầu đầu tiên sau khoảng 500 giờ làm việc liên tục để loại bỏ các mạt kim loại li ti sinh ra trong quá trình chạy rốt-đa (chạy roda). Các lần tiếp theo nên thay sau mỗi 2500 – 3000 giờ làm việc.
-
Lắng nghe âm thanh và đo độ rung lắc:
Khi máy đang chạy, kỹ sư cần chú ý nếu có tiếng động lạ như tiếng mài mòn kim loại, tiếng rít, hoặc độ rung lắc bất thường. Đó có thể là dấu hiệu bánh răng bị lệch tâm hoặc vòng bi (bạc đạn) bị vỡ cần thay thế ngay.
-
Kiểm tra độ kín của phớt chặn dầu:
Các vị trí cổ trục ra và trục vào là nơi phớt cao su hoạt động để giữ dầu bên trong. Nếu phát hiện phớt bị lão hóa, nứt nẻ gây rò rỉ dầu ra ngoài, phải thay phớt mới để tránh cạn dầu gây cháy bánh răng.
-
Vệ sinh hệ thống tản nhiệt ngoài vỏ:
Lớp bụi bẩn, dầu bám dày trên các cánh tản nhiệt bằng gang sẽ làm giảm khả năng thoát nhiệt của hộp số, khiến nhiệt độ bên trong tăng cao làm giảm đặc tính bôi trơn của dầu.
-
Đảm bảo độ đồng trục khi lắp đặt:
Lệch tâm giữa trục motor điện và trục vào hộp số là nguyên nhân hàng đầu gây gãy trục hoặc phá hủy vòng bi chỉ sau một thời gian ngắn vận hành.
Để được hỗ trợ tư vấn kỹ thuật chuyên sâu hoặc cung cấp linh kiện Transmax chính hãng, quý khách hàng có thể liên hệ trực tiếp với bộ phận kỹ thuật của Công ty TNHH Tam Long Hưng Phát qua số hotline: 0917 970 997.
